الأمور التي تحتاج إلى الاهتمام بالنسبة إلى المحركين الخارجيين-الأشواط

ما الذي يجب الانتباه إليه عند استخدام محرك خارجي ثنائي الشوط، مثل الوقود والزيت.
1. يوصى باستخدام البنزين الخالي من الرصاص بدرجة أوكتان لا تقل عن 93 درجة مئوية في المحركات الخارجية. سيؤدي استخدام البنزين المزيف والرديء إلى تقصير عمر المحرك، والبدء غير المناسب وأعطال المحرك الأخرى. تجدر الإشارة إلى أنه نظرًا لأن البنزين متطاير، فقد تتسبب شرارة صغيرة عرضية في حدوث حريق أو حريق، لذا يرجى عدم التدخين حول البنزين، ويرجى عدم وضع البنزين في خزان الزيت المتدفق. يرجى إيقاف المحرك قبل إضافة البنزين إلى الخزان.
2. يجب أن يستخدم زيت المحرك زيت المحرك الأصلي tc-w3. لا ينصح باستخدام زيوت محركات ثنائية الشوط أخرى. لا تخلط ماركات مختلفة من زيوت المحركات. قد يؤدي خلط ماركات مختلفة أو أنواع مختلفة من زيوت المحركات إلى حدوث تبلور وترشيح الزيت. شاشة المنظف مسدودة، الأمر الذي سيؤدي إلى تلف كبير في المحرك.
نسبة الخلط: نسبة خلط البنزين الخالي من الرصاص مع زيت المحرك هي 50:1. لاحظ أنه خلال فترة الاستراحة التي مدتها عشر ساعات-، كانت نسبة المزيج 25:1.